Me voilà de retour à Sydney et au boulot après quelques jours d'absence...
Nous sommes partis plonger, avec David, à la Grande Barrière de Corail, près de Cairns, à 2500 km au nord de Sydney. Nous sommes restés trois jours sur un bateau où nous avons pu découvrir les
récifs et leurs merveilles. Voilà le programme type d'une journée à bord:
Café - Plongée - Petit déjeuner - Plongée - Déjeuner - Plongée - Dîner - Plongée - Cake - Dodo

C'était assez éprouvant mais génial! Nous avons vu des tortues, des gros homards, des coraux de toutes les couleurs, des némos et autres poissons
multicolores, des raies, et surtout, des requins!!! La première nuit, nous avons fait une plongée en groupe, mais nous n'avons vu qu'une tortue et autres petits poissons... Par contre, la
deuxième nuit, de gros poissons ont été attirés par la lumière du bateau et la nourriture jetée à la mer (pour nettoyer les assiettes avant de faire la vaisselle). Du coup, les requins sont
aussi venus voir ce qu'il se passait...
Le mono nous a indiqué la marche à suivre en cas de requin:
- plan A: on cache sa lampe, on attend, et on jette un coup d'oeil pour voir si le requin est toujours là,
- plan B: on cache sa lampe, on fait le corail, on attend, et on jette un coup d'oeil...
- plan C: on éclaire son "buddy" (binôme de plongée) !
En fait, les requins étaient inoffensifs pour l'homme, car très peureux. Ils ne mangent même pas de très gros poissons. Donc on y est allé! On a attendu un bon moment sous le bateau, lampes
cachées, avec David, avant de voir 1, puis 2, puis 3 gray reef sharks de 1,5 - 2 mètres passer à 8-10 mètres de nous.
Le lendemain matin, nous avons revu deux requins, un caché dans une petite grotte dans un bommie (montagne sous marine). On voyait à peine sa tête, il était à 1 mètre de nous, mais il a pas eu
les couilles de sortir :) Le deuxième se baladait au fond de l'eau tranquillou...et nous a même pas calculé!
La Great Barrier Reef, c'était vraiment chouette! Même si sous l'eau, les coraux et les poissons sont un peu plus pâles que sur les photos des catalogues, car la lumière naturelle n'est pas
aussi forte que celle d'un flash.
En attendant les 24 heures avant de prendre l'avion, nous avons fait un tour "pour les touristes": petit tour dans la forêt tropicale, ballade en bateau sur une rivière où nous avons vu des
crocos, repas au restaurant où nous avons mangé du barramundi, une sorte de perche, poisson australien et délicieux, visite d'un "rainforest habitat", où nous avons vu des koalas, caressé des
kangourous et des wallabys, vu des gros crocos et autres bestioles que l'on trouve habituellement dans les forêts tropicales du Queensland.
Je trouve que les koalas sont très chous, les wallabys aussi, mais les kangourous, c'est trop grand et quand on les carresse, c'est comme si on carressait un chien...(et quand on les mange,
c'est comme si on mangeait du boeuf...)

Nous sommes montés dans l'avion vers 19h30 à Cairns. L'avion est resté au sol plus d'une heure, je n'ai pas trop compris pourquoi. Le pilote nous a dit qu'ils allaient ajouter plus de kérosène
pour voler plus haut et plus vite, pour pouvoir arriver à Sydney avant 23h30, sinon on ne pourrait peut être pas atterrir.
Vers 22h00, le pilote nous a annoncé que l'avion n'obtiendrait pas l'autorisation d'attérir à Sydney car il arriverait quelques minutes après 23h30, heure limite d'attérissage...
On a atterri à Brisbane, on nous a transféré en bus dans un hôtel super classe pour passer la nuit. Le lendemain matin, nous avons décollé à 7h30 de Brisbane et nous avons enfin atterri à
Sydney!!! C'était plutôt amusant comme aventure.
par Charlotte
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Samedi 10 mai
Ce week-end nous avons loué une voiture pour se balader en dehors de Sydney. David au volant, moi en co-pilote, nous sommes partis samedi matin aux aurores vers le sud.
Nous avons suivi le GPS mais un panneau indiquait un parc national alors nous avons changé d'itinéraire. Premier arrêt au Royal National Park, le deuxième parc national au monde (historiquement
parlant). C'est une forêt comme on en a en Europe, sauf que les arbres sont totalement différents. Ici les arbres ne perdent pas leurs feuilles en hivers, mais leur écorce!
En continuant sur la route, nous sommes tout à coup sorti de la forêt et sommes arrivés à Otford Lookout, au bord de la falaise, à une centaine de mètres
au-dessus de la mer. Paysage magnifique sur le Pacifique et la côte.
Nous avons ensuite longé la côte et nous sommes arrêtés au niveau du Sea Cliff Bridge, un pont ouvert en décembre 2005 qui a coûté 39 milliards de $
australiens.
Au fait, les autoroutes entre les villes sont gratuites en Australie. On y roule pas forcément très vite (110 km/h) et on y voit des choses assez étonnantes: des cyclistes, des marchands de
fleur sur le bas côté... Par contre les autoroutes dans Sydney et sa grande banlieue sont payantes.
Nous avons pique-niqué sur une plage de Wollongong au pied du phare, et sommes partis à Kiama, petite ville au bord de la mer. Attraction de la ville, le Blow Hole, un trou dans la falaise du
quel les vagues sont projetées et forment un geyser. Malheureusement les vagues n'étaient pas assez fortes et nous n'avons rien vu du tout.
Le soleil se couche à 17h00 en ce moment, nous avons donc pris le chemin du retour...
Dimanche 11 mai
Nous sommes denouveau partis vers le sud, mais dans les terres, vers les Southern Highlands. Bon pas si high que ça, environ 800 mètres. Les Vosges quoi :)
Les Southerns Highlands ont été assez vite occupés par des fermiers anglais. Les maisons ont un charme particulier, les champs sont bien verts, les vaches broutent paisiblement... Les
paysages rappellent un peu le Jura.
Nous avons traversé différents villages: Mittagong, Bowral, Robertson (où nous avons mangé des bonnes pies), Moss Vale et Berrima. Pour accéder aux Bellmore falls, nous avons traversé la
forêt sur une route "non-asphaltée", c'était assez marrant. On a traversé une rivière, David les pieds au sec dans la voiture, moi les pieds trempés pour prendre une vidéo...).
On a vu encore des cascades, des falaises, des forêts, puis nous avons pris une bière dans le plus vieux pub avec license d'Australie (1834), le Surveyor General Inn, à Berrima. On a même
fait une partie de billard, où j'ai perdu lamentablement...
Toutes les photos sur mon site flickr: http://www.flickr.com/photos/charlotteinaustralia/sets/
par Charlotte
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Je n'ai pas encore beaucoup parlé des transports publics et autres ici à Sydney.
La ville dispose d'un maillage de trains assez important, qui permet de se déplacer assez rapidement. Malheureusement, tous les quartiers ne sont pas desservis
par les trains, il faut donc prendre le bus. Et là, ça se complique:
- les arrêts de bus ne sont pas forcément très bien indiqués: la plupart du temps il s'agit d'un simple poteau avec un petit panneau jaune où un bus est dessiné.
- il n'y a aucun plan, aucun texte qui expliquent quels bus passent à cet arrêt, où ils vont et par où ils passent.
- les arrêts de bus n'ont pas de nom. Ils ont des numéros, mais le mieux c'est de connaître le nom des rues du croisement où se trouvent les arrêts.
- Si par chance, on connaît le numéro du bus, il y a quand même les horaires affichés. Mais j'avoue que je n'ai pas saisi si les bus étaient systématiquement en avance ou en retard sur l'horaire
indiqué (un peu comme à Marseille).
- le plus simple, c'est d'attendre qu'un bus passe et de demander au chauffeur s'il s'arrête à tel endroit. Le plus souvent c'est "non" et il donne des numéros de bus, des noms de rue, et il
parle tellement vite qu'on ne comprend rien et qu'on attend le bus suivant...
- Enfin, vous avez trouvé le bon bus, vous donnez votre destination au chauffeur et il imprime un petit ticket de caisse. Le prix dépend du nombres de section que vous traversez.
Ça peut revenir cher assez vite, du genre 2,40€ pour un aller... Certaines lignes de bus sont privées. C'est encore plus cher et plus galère pour avoir des informations.
J'ai pris un abonnement train-bus-ferry pour 3 mois qui m'a coûté 230 euros... Assez hallucinant comme tarif...
Bien sur, je ne peux pas aller partout dans Sydney, je ne peux que rester dans la zone pour laquelle j'ai payé.
J'ai donc le droit d'utiliser les ferries avec mon abonnement. C'est très cool, car il y a un ferry qui arrive juste à côté de chez moi. Je ne sais pas si il y a des endroits en France où l'on
peut prendre le bâteau pour se rendre d'un coin à un autre de la ville. Certaines personnes utilisent le ferry tous les jours pour aller travailler, mais ce n'est pas la solution la plus rapide
pour moi.
Pour ceux qui voudraient prendre leur vélo, pourquoi pas. Mais il y a très peu de pistes cyclables et Sydney est une ville de collines... Ça monte et ça descend... Trop fatigant :)
Enfin le taxi, pratique, si on est pas trop regardant sur les dépenses...
Tout ça pour dire que les transports à Sydney, c'est vraiment la m...
par Charlotte
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D’après les climatologues, il a plu 13 jours d’affilés à Sydney, ce qui n’était pas arrivé depuis 1931. Tout ça à cause du
vent du Sud, qui apporte l’humidité de Tasmanie…
Juste quand je suis là :( D’un côté, je suis au boulot toute la semaine, dans un bureau sans fenêtre, donc ça ne change pas grand-chose… (Oui, c’est vrai, mon bureau n’a pas de fenêtre, il est au
milieu du bâtiment entre 4 murs de béton, avec la clim à fond qu’on ne peut pas baisser, donc en plus de ne pas voir la lumière du jour, ça caille)
Samedi et dimanche, il a fait grand beau, ciel bleu, sans nuage. J’en ai profité pour ne rien faire du tout, à part
bouquiner sur la plage :) Je recharge mon capital
soleil avant l’hiver… Brrrrrr...
par Charlotte
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En fait, Il n’y pas eu que 8700 australiens tués pendant la première guerre mondiale.
8700 australiens ont été tués durant la campagne de Gallipoli en Turquie, où ils ont subi une défaite.
Les soldats australiens ont aussi été envoyés en France et en Belgique. Il y a d’abord eu Pozières, dans la Somme en
1916 : 23 000 soldats morts ou blessés. Puis Bullecourt, en 1917 : 11 000 morts. Ensuite, la campagne de Passchendaele : 38 000 morts et enfin Villers-Bretonneux jusqu’à
la ligne de Hindenbourg : 24 000 morts. Ca fait donc beaucoup de soldats…
Chaque famille australienne a perdu un membre de sa famille dans une des deux guerres mondiales, ce qui explique la grande participation du public à la marche du ANZAC Day, environ 230 000
personnes à Sydney.
par Charlotte
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Voilà une devinette, un peu plus difficile j'espère.
Il faut me dire ce que c'est, à quoi ça sert, et pourquoi tout ça...
Donnez vos réponses en commentaire!
par Charlotte
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Cékoiça
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